Um auch in Groß­scha­dens- und Kata­stro­phen­la­gen eine stän­di­ge Ein­satz­be­reit­schaft und Schlag­kräf­tig­keit garan­tie­ren zu kön­nen, befin­det sich angren­zend an den hin­te­ren Teil der Fahr­zeug­hal­le ein Kata­stro­phen­la­ger. In die­sem wer­den per­ma­nent eine grö­ße­re Anzahl von gefüll­ten und unge­füll­ten Sand­sa­cken auf Con­tai­nern gela­gert. Eben­falls befin­den sich hier auch gro­ße Men­gen an Ölbin­de­mit­tel und Ölsper­ren, wel­che eben­falls in Con­tai­nern gela­gert wer­den. Durch die­ses Con­tai­ner­sys­tem kön­nen wir im Ein­satz­fall enorm an Zeit spa­ren und dort hel­fen, wo wir benö­tigt werden.